И все же по пневмоподвеске.

Перечитал весь поиск, так и не нашел ответа можно ли пневмоподвеской регулировать клиренс? Вчера сам попробовал поднять до максимума для получения ответа, проехал пару км, остановился - машина опустила подвеску сама в норму. Не понял - что за ерунда? Для чего тогда мануальный режим регулирования подвески? Или нужно отрегулировать самому, а потом нажать рядом имеющуюся в багажнике кнопочку off - тогда не будет опускаться самому? Товарищи пикасятники, не дайте изобрести велосипед, объясните что к чему!

Опубликовано 05 октября 2011 в 10:33

Комментарии: 8

Антоний 08 октября 2011 в 15:02 #
Он имеет ввиду, что угоняли две машины одну после лексус приморский, вторую после пулково. Обе машины прелагали выкупить (и выкупали) за какую-то сумму (чаще половина рыночной стоимости авто).
Alisa 11 октября 2011 в 08:21 #
В моем понимании, спортивные ээто машины которые выступают в wrcc, nascar и т. Д. И т. П., ну к тэому можно причислить еще машины, которые высутпают на оффициальных дрогах. В моем понимании, вот это спортвиная подвеска
Dim 15 октября 2011 в 03:44 #
А я обратил внимание, что этот звук не только от кочек. Например, при медленном съезде с дороги вниз начинает щелкать сзади слева в тот момент когда возникает некий "перекос" кузова. И в этой связи у меня предположение, что все-таки не в работе подвески проблема. Поэтому и не могут найти источник звука на сервисе. Все больше склоняюсь к версии о непроваренной точке кузова.
Dim 19 октября 2011 в 15:38 #
1. Lena 2. Карлос_он (на всякий случай запиушсь, если после электростали илы останутся) 3-4 ауди лкуб
хруст 24 октября 2011 в 07:21 #
Объясните мне тупому, зачем вот нужен дифлектор на капот! Я вот все орал "говно-говно" - потому, что чисто визуально не нравиться! А вот тут на днях словил камень в лобовое стекло! Итог - скол. Дефлектор бы меня спас, если стоял бы? Я так понимаю, он воздушный поток вверх задирает? Кстати на рестайл есть, чтоб без особых излишевств? Просто полосочка поверх блестяшки на капоте?
Skarapeya 28 октября 2011 в 00:45 #
Случаи конешно разные ывают. Например произошла ваария и девушка погибла из-зо того, что не была пристёгнут,а вылетела через лобовое стекло иеё придавило машиной, а в другом сулчае наоборот, вылет через лобовое секло спас жизнь. Никто не знает, что нса пожидает.
Slimm 30 октября 2011 в 06:12 #
А у меня такие форсунки стоят ) с завода. Может к 2005 году они перешли на такой тип.
Semyon 30 октября 2011 в 20:35 #
Обшивку разберают, за то что ее правельнопоставят, можешь не валноватся! Там и канеы и мерсы с бехами и ауди тожеразбирают. Люди знают свою работу!